Nový územní plán Kladno

ZÁZNAM Z BESEDY K NOVÉMU ÚZEMNÍMU PLÁNU

V pondělí 19. prosince od 18:00 hodin se v zasedací místnosti Magistrátu města Kladna uskutečnila BESEDA K NOVÉMU ÚZEMNÍMU PLÁNU, kterou uspořádala Okresní hospodářská komora Kladno ve spolupráci s Magistrátem města Kladna. Zúčastnit besedy se mohl každý. Na dotazy k navrhovanému územnímu plánu odpovídali primátor města Kladna ing. Dan Jiránek a náměstek primátora ing. Miroslav Bernášek.

My jsme na besedě pochopitelně nechyběli a ptali jsme se. Oficiální zápis z této besedy neexistuje, proto jsme sepsali témata, o kterých byla řeč, a závěry, které z besedy vzešly a přinášíme vám je. Lze si je rovněž stahnout jako pdf.

Informovanost a zapojení veřejnosti

• Informovanost veřejnosti se prý zlepší. Zástupci vedení města uznali, že informování veřejnosti ohledně projednání územního plánu i záměrů, které plán obsahuje, nebylo dostatečné. Pro další fázi přípravy plánu přislíbili nápravu. Informace prý budou na webu města mnohem přehledněji a navíc se objeví i v radničním měsíčníku Kladno 2012.
• Město vytvořilo pracovní skupinu pro územní plán a přizvalo do ní některé z nás.

Obchvat města

• Obchvat kolem Tuhaně, Rozdělova a přes Lapák prý nebude. Podle primátora Jiránka zastupitelstvo s největší pravděpodobností obchvat neschválí, neboť stejně není reálný (vede i po území sousedních obcí), byl by příliš drahý a navíc v souvislosti s dokončením R6 („karlovarky“) a změnou dopravní zátěže už není potřeba.
• Odklonění nákladní dopravy přes Koněv prý bude. Podle náměstka Bernáška pro něj má být využita tzv. Valmetka – silnice, která propojuje areál Koněv s ocelárnou Dříň, a kterou město koupilo před 4 roky. Návazně na ní má vzniknout z peněz Středočeského kraje nová silnice, která ze severu obejde Buštěhrad a napojí se na „chomutovskou“ silnici R7 na Bouchalce. Na opačné straně má být Valmetka napojena do ulice Pod Zámkem.
• Obchvat sídliště na okrsku také bude. Má začínat na Dlouhých borovinách kousek od křižovatky na Hřebeč, prosmeknout se mezi Okrskem 4 a Hřebčí, obejít Bažantnici a obě Přítočna a na Fialce se napojit na už hotovou křižovatku s „karlovarkou“. Tenhle obchvat má stavět kraj a dlouhodobě s ním počítá.

Doprava v Rozdělově

• Vašíčkova ulice v Rozdělově se prý trochu zklidní. Vašíčkova ulice vede od rozdělovského kostela k Energii. Primátor Jiránek slíbil, že vedení města bude tlačit na vymístění průmyslu z areálu Energie, takže se ve Vašíčkově ulici výrazně omezí nákladní doprava. Areál Energie má být msto toho využit pro bydlení a smíšené využití (to znamená třeba drobné služby, obchody, nerušící výrobu a podobně). Vedení města zde uvažuje také s vybudováním parkovacích míst pro přilehlé sídliště Rozdělov-sever, kde je jich dnes nedostatek.
• Doprava v ulici Míru se prý měnit nebude. Ulice Míru je propojkou mezi sídlištěm Rozdělov-sever a benzinkou Shell. Vyskytly se úvahy, že by její zlepšení pomohlo zklidnění Vašíčkovy ulice. Podle vedení města to však nemá smysl – jednak by zde byl problém s řešením křižovatky na ulici Vítězné, a jednak většina dopravy se sídliště Rozdělov-sever stejně jede Doberskou ulicí ke Zvonečku a dál na Velkou Dobrou a na silnici R6 („karlovarku“).
• U lesa při Smečenské ulici prý bude jen běžná ulice, ne obchvat. Při severovýchodním okraji Rozdělova je na rozhraní zástavby a lesa plánována dosud platným územním plánem silnice, která by vedla až k Energii, což se nelíbí tamním obyvatelům. Podle vyjádření primátora Jiránka ale není tato propojka v celé délce nutná a vedení města bude prosazovat, aby v novém územním plánu byla její střední část zanesena jen jako potenciální územní rezerva. Její zbylé části budou jen běžné ulice pro obsluhu pozemků a nebude se jimi dát nikam projet. Kácení, které v současné době v lokalitě probíhá, je dáno hospodářskými plány vlastníka lesa (Lesy ČR), a město na něj nemá podle primátora Jiránka vliv. S navrhovanou ulicí tedy rozhodně nesouvisí.

Další dopravní záměry

• Parkoviště v Sítenském údolí prý nebude. Pod GDM koncept územního plánu navrhuje parkoviště, které by přepažilo Sítenské údolí. Podle vedení města jde o chybu, která bude ve finální verzi plánu odstraněna.
• Územní plán počítá s rychlodráhou až do Dubí. Podle vedení města tak vznikne kromě rychlého spojení s Prahou také alternativní dopravní prostředek pro cesty po městě, hlavně ve směru sever-jih.

Opuštěné průmyslové plochy (brownfields)

• V místě současné haldy u hřbitovů má vzniknout nová obytná čtvrť. Záměrem vedení města je rozvoj obytné zástavby směrem na severovýchod tak, aby se centrum města dostalo ze své okrajové polohy opět do těžiště dění. Zástavba na haldě je ale problematická, neboť se halda dosud odtěžuje a ještě minimálně 20 let odtěžovat bude, jak zmínil zástupce firmy, která těžbu provádí. Na besedě zazněl návrh, aby byla zástavba haldy brána jen jako potenciální územní rezerva a ne rovnou jako rozvojová plocha, k tomu se ale vedení města jednoznačně nevyjádřilo.
• Pro Koněv by měl vzniknout regulační plán. Vedení města přislíbilo, že bude požadovat zpracování regulačního plánu, ovšem nejdřív musí být jasné, co má tento regulační plán určovat. Nesmí prý být příliš podrobný, jako je například dosud platný regulační plán pro centrum města. Minimálně by měl závazně stanovit budoucí uliční síť. Zatím údajně město na Koněvu vykupuje technickou infrastrukturu od společnosti Alpiq (a pochopitelně pozemky, kde tato infratruktura leží), aby zde vůbec šly ulice realizovat. Kromě toho má město v úmyslu pokračovat v průzkumu ekologické zátěže.
• Pod autobusovým nádražím prý nebude v dohledné době ani Interspar, ani jiný hypermarket. Plánované využití pozemků bývalé Maďarky hned pod autobusovým nádražím pro obchody se zatím odkládá. Koncept nového územního plánu zde sice vznik obchodů umožňuje, ale podle vedení města zde není dořešen prodej pozemků.

Parky a veřejná prostranství

• Bývalá vlečka u pekáren se zřejmě opět zpřístupní. Na besedě byla řeč o přeměně bývalé vlečky mezi ulicí Josefa Hory, vjezdem do areálu Kompek a Sítenským údolím na veřejné prostranství, jak to předpokládá koncept územního plánu. Zástupce firmy Kompek měl k tomuto řešení výhrady. Náměstek Bernášek nabídl, že město pozemky za přiměřenou cenu odkoupí. Nicméně jednoznačný závěr, jak situaci řešit, vyřčen nebyl.
• Propojení Sítenského údolí směrem k Baumaxu a k zimnímu stadionu prý bude. Město jedná o odkoupení pozemků pod GDM mezi ulicí Dr. Foustky a novým parkem u kročehlavského rybníka a chce zde vytvořit parkové plochy. Zároveň chce na druhém konci Sítenského údolí realizovat pěší propojku k zimnímu stadionu, jak je zaneseno i v navrženém konceptu územního plánu. Vznikl by tak nepřerušený zelený pás od Baumaxu až téměř k bráně zimního stadionu.

Závaznost slibů

Bohužel ani pan primátor, ani jeho náměstek nemohou zcela zaručit závěry, které na besedě zazněly, i kdyby chtěli. Vše totiž ještě musí podle stavebního zákona schválit zastupitelstvo. Chcete-li tedy mít jistotu, že se jejich sliby stanou skutečností, sledujte, jak zastupitelstvo rozhodne. A pokud rozhodne z Vašeho pohledu špatně, ozvěte se.

My, coby zástupci veřejnosti, budeme pochopitelně toto rozhodování sledovat a informovat Vás.

Další průběh procesu

Do 30. 12. 2011 lze ještě dávat radě města podněty k předloženému konceptu územního plánu. Město je následně spolu s námitkami a připomínkami vyhodnotí a připraví pokyny pro úpravu územního plánu, které bude muset jeho zpracovatel vzít v potaz. Tyto pokyny musí schválit zastupitelstvo, dojde k tomu nejspíš na začátku jara 2012 (přesnější termín zástupci vedení města neuvedli).

Někdy v létě roku 2012 by měl být rozpracován finální návrh územního plánu se zohledněnými pokyny. Termín zatím také není přesně stanoven. Nicméně určitě se tak stane v roce 2012, protože město chce na územní plán čerpat v tomto roce dotaci.

Hotový nový územní plán má být schválen v roce 2013.